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近日不少地区开始严查电动车非法改装行为，从销售端到上路使用，都迎来了一系列整治行动。钦州、北海等地有电动车门店陆续被罚。其中北海有一电动车门店，现场查获众多电动车、车架、减震等改装车辆及零部件，执法人员随即对相关车辆进行扣留，店铺查封处理。

(资料图片)

可以发现，最近各地都加大了电动车整治力度，从源头出发禁止市场新增不合规车辆。但是仍有不少商家为了增加销量，铤而走险为车主改装新国标电动自行车，最常见的就是提高车速、加大电池容量、加装后备箱等。

之前浙江有一车主在某车行改装了车辆蓄电池类型及结构，导致整车重量、车身尺寸均超与合格证不一致，超出新国标技术参数要求。根据《浙江省电动自行车管理条例》，驾驶拼装、改装电动自行车上路的，将处以50元至300元不等罚款，该车主自然被交管部门按规进行了处罚。

伴随着电动车市场专项整治强度提升，加上多地换购潮来临，商家、车主该如何应对呢？

一：不对旧超标车回收、改装后出售

在大量超标车面临换购的背景下，不少商家会回收旧超标车改装、拼装后，继续拿到市场出售，这一问题要格外注意。

在各地电动车整治行动中，加装、改装问题是检查重点，对于商家的处罚可不仅仅是几百块钱就能搞定的事。今年以来已经有不少经销商因改装电动车、零部件问题，被罚数万元。

二：注意车辆配置参数与出厂证明需一致

对于经销商来说，门店在售车辆参数配置必须与出厂证明保持一致，有任何不同都可能会涉嫌改装行为，从而导致被罚。

三：门店在售车辆及配套件都可溯源

店内所有电动车、配套件都要能提供完整的进销货台账，来去都可溯源，以应对突击检查。

车主如何避免买到不合规车型？

在电动车选购及上路这一块，车主也是要留意的。为了避免买到不合规车型，尽量选择带牌销售门店，这样当场就能办理牌照，不必担心买到拼装车、改装车。当然上完牌后，车主也不可以出现改装、加装等行为，否则上路交警会依法进行处罚。

对此广大车主也不必过于担忧，加大电动车市场整治，从源头开始抓起，确保消费者能买到合规车，后续上牌、上路无忧。只要遵守交规文明出行，不改装、不拼装、不违规载人，上路是不怕交警查车的。对此你们怎么看呢？

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